2011年02月20日
朝里岳1117斜面
朝里岳1117斜面(H23.2.20)
9:00(ゴンドラ山頂駅)→滑降地点(10:17)
10:31(滑降地点)→11:06(シールトラバース)→11;47(スキー場)
天候:曇りのち晴れ
雪質:上部 軽くて深い雪 下部 湿った深雪
昨日スキー場で遊びすぎて今朝起きると太ももが筋肉痛になっていた。
しゃがむと痛くて起き上がれないくらいに。テレマークターンは
慣れると疲れない滑り方ができてくるものだが、それにも限度がある。
次の日の事も少しは考えろと、自分に言いたい。
うわぁ~ 真っ白でまるでおとぎの国みたい♪ なんちゃって。困ったなぁ・・・
山頂駅から樹林帯に踏み出すと、ヒザまでのラッセルが待っていた。
幸いにも雪は軽く、筋肉痛にやさしい雪だった。
視界が悪いが風が殆ど無いのが救いだ。
でもこれ以上ガスが濃くなれば滑走面の状況が確認できないので
おとなしくスキー場に引き返そう。
太陽が顔を出し始めた。 天候回復の兆し
今日の目当ては朝里の東斜面なので、朝里岳の尾根に乗る手前で南に
進路を変え、トラバースする。ラッセルが大した事なければ1117の斜面
を滑って、そこから白井岳に登り返そうと一応登山届けにはそう書いたが
妻とランチ&買い物の約束をしてるし、このラッセルでは無理だ。
滑降ポイントに着くのに予定を大きく超えて1時間以上オーバー。
晴れてきた 白井岳の斜面が良く確認できる
吊り尾根の方
滑降ポイントに着いた時には既に晴れて最高のコンディションが整っていた。
今日の斜面は風下側の急斜面。最近日中の寒暖の差も激しかったし
ここ数日間の降雪もあって注意が必要だ。
ピットチェックの結果は2箇所掘って評価3・・・浅回りでなるべく斜面にストレス
をかけないように滑ることにした。
このスキーヤーズレフト側にオープン斜面があるけど、今日は樹林帯を選んだ。
雪はさすが風下斜面だけあって物凄く深かった。雪崩が恐かったので
浅周りの猛スピードでボトムまでいっきに滑り降りた。
かなり飛ばしたのでスキーが雪の表面をなでるように浮いた。
帰ってGPSで速度を確認したらMAX49.7kmも出ていた。
ボトムから 途中止まらなかったので斜面の写真はなし
朝里岳沢の源頭付近
ボトムの雪がまた深かった。一瞬帰れるかと心配になった。
ずっと沢を降りてもろくなことがないので、さっさとシールを付け
右岸の斜面の斜度が落ち着くC830付近で斜面を上がり東へ
大きくトラバースする。今日は天気がいいから白井岳への登り
トレースと交差するだろうと見込んでいたが、その通りになった。
ラッセルから解放された。後は急いでスキー場に戻るだけだ。
グーグルアースにトラックを重ねた
GPSトラックログ 赤:登り 青:下り オレンジ:シールつけてトラバース
雪崩注意!
※ボトムから白井岳に登り返す時は黒い点線のルートが安全さ。
これよりも上部の斜面から取り付くのは急だから厳しい_(・。・)。
12時半に自宅に着き急いでシャワーを浴び、無事に出かける事ができた。
深い谷に入り込んでいたと思ったら、その数時間後には札幌駅前の
人混みの中にいた。
9:00(ゴンドラ山頂駅)→滑降地点(10:17)
10:31(滑降地点)→11:06(シールトラバース)→11;47(スキー場)
天候:曇りのち晴れ
雪質:上部 軽くて深い雪 下部 湿った深雪
昨日スキー場で遊びすぎて今朝起きると太ももが筋肉痛になっていた。
しゃがむと痛くて起き上がれないくらいに。テレマークターンは
慣れると疲れない滑り方ができてくるものだが、それにも限度がある。
次の日の事も少しは考えろと、自分に言いたい。
うわぁ~ 真っ白でまるでおとぎの国みたい♪ なんちゃって。困ったなぁ・・・
山頂駅から樹林帯に踏み出すと、ヒザまでのラッセルが待っていた。
幸いにも雪は軽く、筋肉痛にやさしい雪だった。
視界が悪いが風が殆ど無いのが救いだ。
でもこれ以上ガスが濃くなれば滑走面の状況が確認できないので
おとなしくスキー場に引き返そう。
太陽が顔を出し始めた。 天候回復の兆し
今日の目当ては朝里の東斜面なので、朝里岳の尾根に乗る手前で南に
進路を変え、トラバースする。ラッセルが大した事なければ1117の斜面
を滑って、そこから白井岳に登り返そうと一応登山届けにはそう書いたが
妻とランチ&買い物の約束をしてるし、このラッセルでは無理だ。
滑降ポイントに着くのに予定を大きく超えて1時間以上オーバー。
晴れてきた 白井岳の斜面が良く確認できる
吊り尾根の方
滑降ポイントに着いた時には既に晴れて最高のコンディションが整っていた。
今日の斜面は風下側の急斜面。最近日中の寒暖の差も激しかったし
ここ数日間の降雪もあって注意が必要だ。
ピットチェックの結果は2箇所掘って評価3・・・浅回りでなるべく斜面にストレス
をかけないように滑ることにした。
このスキーヤーズレフト側にオープン斜面があるけど、今日は樹林帯を選んだ。
雪はさすが風下斜面だけあって物凄く深かった。雪崩が恐かったので
浅周りの猛スピードでボトムまでいっきに滑り降りた。
かなり飛ばしたのでスキーが雪の表面をなでるように浮いた。
帰ってGPSで速度を確認したらMAX49.7kmも出ていた。
ボトムから 途中止まらなかったので斜面の写真はなし
朝里岳沢の源頭付近
ボトムの雪がまた深かった。一瞬帰れるかと心配になった。
ずっと沢を降りてもろくなことがないので、さっさとシールを付け
右岸の斜面の斜度が落ち着くC830付近で斜面を上がり東へ
大きくトラバースする。今日は天気がいいから白井岳への登り
トレースと交差するだろうと見込んでいたが、その通りになった。
ラッセルから解放された。後は急いでスキー場に戻るだけだ。
グーグルアースにトラックを重ねた
GPSトラックログ 赤:登り 青:下り オレンジ:シールつけてトラバース
雪崩注意!
※ボトムから白井岳に登り返す時は黒い点線のルートが安全さ。
これよりも上部の斜面から取り付くのは急だから厳しい_(・。・)。
12時半に自宅に着き急いでシャワーを浴び、無事に出かける事ができた。
深い谷に入り込んでいたと思ったら、その数時間後には札幌駅前の
人混みの中にいた。
Posted by dai_ at 22:55│Comments(2)
│山滑走
この記事へのコメント
はじめまして、先日テレマークスキーのブログをあれこれ見ていたらあれって思ったので今書いています。
昨年、12月11日中山峠スキー場のリフトでご一緒させていただいたものです。昨年度まではチセヌプリスキー場をメインに滑っていましたが滑る時間より移動する時間の方がかかるので最近は札幌国際スキー場をメインに滑っています。
今度、合ったらまた声をかけますので宜しくお願いします。
白井岳に行く回数おおいですね。慣れているとは言え十分気をつけてください。御安全に
昨年、12月11日中山峠スキー場のリフトでご一緒させていただいたものです。昨年度まではチセヌプリスキー場をメインに滑っていましたが滑る時間より移動する時間の方がかかるので最近は札幌国際スキー場をメインに滑っています。
今度、合ったらまた声をかけますので宜しくお願いします。
白井岳に行く回数おおいですね。慣れているとは言え十分気をつけてください。御安全に
Posted by kubota at 2011年02月21日 17:25
kubotaさん はじめまして
中山のリフトで一緒だったテレの方ですね。
確かヒザの調子が悪いとか言ってましたっけ。
最近は国際が多いんですね。自分もくるトクの
スタンプがいっぱいになったので今度また滑りに行きます。
>御安全に
どうもありがとうございます。
山へは大体ソロで入るので、気をつけます。
事故にあって無線や携帯が通じない場所なら即OUTですもんね。
行動不可能な怪我した時や雪崩に埋没してしまった時などは
単独行はホント致命的です。そんな危険な行動を自分はもう
17年も続けてしまっていますが・・・
中山のリフトで一緒だったテレの方ですね。
確かヒザの調子が悪いとか言ってましたっけ。
最近は国際が多いんですね。自分もくるトクの
スタンプがいっぱいになったので今度また滑りに行きます。
>御安全に
どうもありがとうございます。
山へは大体ソロで入るので、気をつけます。
事故にあって無線や携帯が通じない場所なら即OUTですもんね。
行動不可能な怪我した時や雪崩に埋没してしまった時などは
単独行はホント致命的です。そんな危険な行動を自分はもう
17年も続けてしまっていますが・・・
Posted by dai_ at 2011年02月21日 20:17